горит чек энджин на калине 1,6 16v

- куплена пленка под карбон и оклеены мелкие детали салона;

Вчера решил покрасить корпус хромированный внутри фары и поворотники! Затарился краской матовой, грунт-эмалью, тонировочным лаком, герметиком и на дачу. Приехал, скинул бампер, фары снял, начал разбирать. Хоть у меня и фары бошевские, но стекло отдираться никак не хотело. Решил нагреть фару: затолкал её в сушку печную - там жара - 7 минут полежала, достал и отодрал без проблем стекло. Для тех кто соберется тоже красить: не забудте отковырять 4 шпильки по бокам фары, открутил хромированную хреновину которую собственно и надо красить (она держится на 3 саморезах с дибильной шляпкой).Затем 2 ую фару таким же макаром разобрал. Нулевой наждачкой немного пошкурил хром , хорошенько обезжирил, покрыл сналчала грунт-эмалью в 2 слоя (хотел так и оставить), но потом решил ещё простой матовой краской из балона покрыть в 1 слой. Сохнет краска очень быстро, чарез часа полтора спбрал обратно фару, положил в сушку вместе со стеклом и через минут 10 посадил стекло на старый герметил (так обе фары. Напоследок промазал места стыков стекла и корпуса фары герметиком и на ночь замотал скотчем. Утром все поставил, прикрутил бампер и воткнул повторители, которые просто в несколько слоев закатал тонировочным лаком. Седня покатался, вроде нормально смотрится и на дальность освещения не влияет.Добавлено 25 апреля 2011Добавлено 25 апреля 2011Добавлено 25 апреля 2011Добавлено 2 мая 2011Сегодня примерил реснички на свою темноглазую...Клеить пока не стал, а то совсем поворотника не видно. Может когда и решусь, а так конечно понравилось как выглядит:Добавлено 5 мая 2011Выкрасил серебристую накладку панели в черный мат...В планах занидение подвески и светодиодная подсветка салона)Добавлено 5 мая 2011Добавлено 11 мая 2011Вот некоторые изменения, которые произошли за последнее время:

Приора - нормальная машина, сам езжу и проблем не было серьезных. Может мне такая попалась, слышал у некоторых через 100 метров от автосалона случались поломки, поэтому тут тоже наверное есть доля везения.Добавлено 22 апреля 2011Светодиодные фонариДобавлено 22 апреля 2011Забыл написать в минусах, пожалуй очень весомый - это тупая коробка передачь, задняя включается только с треском и как на КамАЗе, первая раза со второго, иногда вообще может не воткнуться, но со временем вроде как. Очень стремно, когда горит красный, ты потихоньку подкатываешься к светофору и прямо на ходу врубаешь вторую, плохо также втыкается. А все потому что коробка восьмеровская осталась, на 10 ке и то лучше включалась. Но вспоминаешь, что это все же ВАЗ и перестаешь обращать внимание на эти недостатки. Ведь знал что подобное возможно. Еще очень долго не мог понять, почему при отжатии педали сцепления чувствуешь слабые щелчки изредка (как будто закусывает что-то), оказалось все просто, это механизм самонатяжения тросика сцепления работает, и на звук слабый не стоит обращать внимания.Добавлено 22 апреля 2011В планах затемнение фар, катафот и повторителей. Буду потихоньку выкладывать фотки)Добавлено 22 апреля 2011НочьюДобавлено 25 апреля 2011Дополняю свой отзыв)

4) Сделал шумку, но все равно-двигатель сильно шумный-слышно;

3) Купил черную-мыть самому очень сложно, т. к. все косяки, недомытые участки тут же проявляются, но когда натрешь-намоешь смотрится отлично;

1) Колодки до сих пор скрипят - очень некачественные (бесят-на замену);

9) АБС (хотя кому как, мне лично не нужна эта система).

8) Наконец-то, единый ключ замка зажигания и открывания дверей/багажника.

7) Бортовой компьютер;

6) Расход умеренный - 7.7 л/100 км по городу;

5) Относительно недорогая цена, ремонтопригодность, недорогое ТО и запчасти;

4) Электроусилитель руля - отличная вещь;

3) Кондер хорошо охлаждает , а печка нормально греет зимой;

2) Двигатель - супер, прет достойно;

1) Зачотный внешний вид;

Кто планирует брать, но сомневается, уверенно могу сказать, что за такие деньги лучше ничего не найдете. Особенно нравится внешний вид, двигатель, кондер, расход и то, что даже если возникают какие-либо мелочевые проблемы, их все можно решить самому и запчасти стоят недорого и продаются везде. Машина хорошая, покупкой доволен!

Первые впечатления были супер, все в машине нравилось! Отъездил до первого ТО нормально (кстати недорого совсем обошлось), на ТО заменил масло в двигуне на шеловскую синтетику 0W/40 и в коробку тоже шел. Сейчас пробег 7000 км, так как езжу немного. Пока ни одной серьезной поломки не было и на сервисе был 2 раза всего - один раз на ТО и второй раз шиномонтаж просто делал.

Лада Приора 01-019 (2010 г.)Добавил: 22 апреля 2011 (обновлено 26 ноября 2011)4.5 (19) 33083Автомобиль куплен в октябре 2010 года. Цвет - космос, кузов - седан, комплектация Норма+ (с кондеем). До приоры гонял на "десятке", проблем не было с ней, хоть и годков ей уже 10. Решил сменить авто, долго не заморачивался и выбрал Приорку, хотел именно черную. Взял за 350 тыр + допы (шумка всех дверей, евроручки поставил, сигналка старлайн с автозапуском, музычка пионеер и колонки тоже, антикор, ковры ворс, противотуманки, резина шипованная хэнкок, подогрев сидений, подкрылки, тонер - все кроме лба, сабли в цвет кузова и заменил фонари задние на светодиодные).

Выберите маркуБогданГАЗЛадаУАЗВИСAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWBYDCadillacCaterhamCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDodgeFAWFerrariFiatFordGeelyGreat WallHondaHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJaguarJeepKiaLamborghiniLand RoverLexusLifanLotusMaseratiMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRange RoverRenaultRolls-RoyceSeatSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTagazToyotaVolkswagenVolvoVortexZAZ

Отзыв об автомобиле Лада Приора 01-019 (2010 г.)